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DCt At对比

目前汽车自动变速箱常见的有四种型式,分别是液力自动变速箱、机械无级自动变速箱cvt、电控机械自动变速箱AMT和双离合自动变速箱DCT。手自一体严格意义说不是变速箱的一种型式,它只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能,其本质还是自动挡。...

AT质量更稳定可靠

6at就是6速传统变阻箱,有液力变矩器,所以换挡比较平顺,dct是双离合变速箱,有两个离合,好处是空间小,在换挡前会把下一个档位提前在准备好,到时候直接切过去就行,换挡速度快,但是下一个档位是哪个呢?所以双离合的调校特别重要,但是调校...

区别是内部结构,前者是两组同时运行的齿轮组,后者只有一组,前者由于换挡的间隙小,会比较好 双离合变速箱简称DSG,英文全称为Direct Shift Gearbox,中文翻译过来应该为“直接换挡变速器”,因为其有两组离合器,所以也有不少人干脆就叫它双离合变...

毫无疑问是双离合变速箱好。 理由: 双离合变速器(Dual Clutch Transmission) DCT有别于一般的自动变速器系统,它基于手动变速器而又不是自动变速器,除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外,还能提供无间断的动力输出。而传统的...

看使用习惯了 一般来说6 档DCT好的多!

双离合变速箱(DCT)和自动变速箱(AT)。 双离合不一定就叫DCT,大众的叫DSG,就像四驱系统4motion和quattro,4matic等一样。双离合是两套行星齿轮。一套挂上档上以后,另一套待命,区别就是换档更快,换档时动力不间断。更平顺。但是也更复杂,维...

AT的变速箱稳定,DCT实际就是双离合,还是不稳定的。 新孚美是奥迪宝马变速箱配套商德国ZF,以及大众、富豪、丰田变速箱配套商日本爱信中国区售后维修、配件销售双授权,发改委再制造试点单位。全国26家分公司,46个办事处。免费检测变速箱问题...

目前汽车自动变速箱常见的有四种型式,分别是液力自动变速箱、机械无级自动变速箱cvt、电控机械自动变速箱AMT和双离合自动变速箱DCT。 1、液力自动变速器,是由液力变扭器和行星齿轮变速器组合而成的变速器,是有级变速箱。目前常见的有4AT\5AT\...

AT费油,还是DCT,日后ECU完善了,升级一下,搞定。 AMT:这个基本上QQ级别车用的 AT:传统自动档,技术成熟,但是相对的讲,浪费油!6档还好些,4AT要浪费3成燃油。 CVT:平滑,像电动车一样的感觉,省油,坏处:和电动车一样,别指望它加速啦...

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